
あなたの車を車高短に、ホイールも新しく
プロンプト
{
"subject": "四ドアのコンパクトハッチバック。ボディはきれいに磨かれたグラファイトグレーのメタリック、ガラスは薄いスモーク、ボディ同色のミラーにサイドウインカーが点灯。細く長いヘッドライトの中に丸いプロジェクターレンズが三つ横並び、下側は暗いメッシュの広いエアインテーク、丸いフォグランプにクロームのリング。グリル、ボンネット、テールゲート、ホイールセンターのどこにもメーカーのエンブレムはなく、フロントのナンバー位置は平らで真っ白のまま。送った写真がある場合の保持は必須:送った写真とまったく同じ車を保つこと。同じ車種、同じボディ形状、同じドア枚数、同じヘッドライト、同じグリル、同じへこみと傷、同じ塗装色。新しい色を頼まれた場合だけ色を変える。車を別の車に置き換えない、板金を直さない、ナンバーに手を加えない。変えるのは車高とホイールとタイヤだけ。",
"action": "車は縁石に寄せて停まっている。ハンドルはまっすぐ、車内には誰もいない。納車された車の写真であって、動きもなく、開いたドアもなく、まわりで何も起きていない。",
"scene": "夕方遅くの住宅街の道。車の後ろには赤みの強い化粧レンガの長い塀が続き、横目地がはっきり出ている。画面の右端には暗い色の閉まったガレージ扉。左、ボンネットの奥には明るいコンクリートの電柱が立ち、細い電線が空を斜めに横切る。アスファルトは黒く、すり減っていて、タールの質感がある。明るいコンクリートの縁石が画面下の帯を左から右へ斜めに横切る。人も、ほかの車も、置き去りの物も画面には一切ない。",
"composition": "3:4の縦位置写真。車は斜め前から、見る人の左を向いた向きで写り、画面中央の帯で横幅をほぼ埋める。下三分の一は車の手前のアスファルトと斜めの縁石、上三分の一はレンガの塀と空。前輪は中央よりわずかに左にあり、画面でいちばんシャープな点になる。",
"camera": "距離は近く、三メートルほどからスマートフォンで撮った感じ。カメラは低く、ヘッドライトの高さで、ほとんどアスファルトに置いたよう。軸をわずかに上へ向けることで側面が伸び、車が地面に近く見える。やや広角のレンズ、被写界深度は中くらいで、ホイールと前まわりはシャープ、奥の塀は少しやわらかい。",
"lighting": "夕方遅くの低い太陽が後ろの左から斜めに差し込む。レンガの塀は暖かいオレンジの光を受け、空は地平線近くで暖まり、上は淡い青。長い金色の反射が側面とボンネットを走り、ハイライトはフェンダーの稜線と磨かれたリムに集まる。車の長い影がアスファルトの上を右へ伸びる。",
"color_palette": "塗装の冷たいグラファイトグレー、レンガの暖かいオレンジレッド、アスファルトの黒、縁石と電柱の明るいグレー、地平線に淡いオレンジが混ざる淡い青空。彩度は中くらい、コントラストはやわらかく、全体は暖色寄り。",
"style": "良いスマートフォンで、友人が路上で撮った本物の写真。スタジオでも3Dレンダーでもなく、背景の差し替えもない。リムライトなし、鏡面の床なし、カタログのようなポーズなし。軽い自然な粒状感と、スマートフォンのセンサーらしい解像感。",
"materials": "空と塀を鏡のように映す塗装のクリア層、モルタル目地が見えて古びたレンガ、補修跡のあるざらついたアスファルト、タイヤのつや消しゴム、鏡面反射が乗った磨きアルミのリム。",
"details": "この画像が見せるためにあるのは車高とホイールである。車は車高短で、フェンダーアーチの縁がタイヤの頂点にほとんど触れ、四輪とも指一本ぶんほどの隙間しか残っていない。サイドスカートは低く走り、バンパーの線はアスファルトの近くにあり、車体の下全体に細く暗い影が出る。ホイールは大径の深い皿型アルミで、太いスポークが五本、先端で二股に分かれる。表面は磨きアルミ、スポークの間は黒、外リムは黒、中央のキャップは小さく暗色でエンブレムはない。タイヤは極端な低扁平で、サイドウォールは細く、ビードの線はきれい、読める浮き文字はどこにもない。板金は歪みなくまっすぐのまま。フェンダーの張り出しも、ホイールがボディを削る様子も、タイヤが車体の内側へ入り込む様子もない。",
"negative_prompt": "別の車種に置き換わった車, メーカーのエンブレム, ロゴ, 読める文字の入ったナンバープレート, 文字入りのステッカー, 看板, 文字, アルファベット, 数字, 透かし, 隙間の広い純正の車高, アーチに対して小さすぎるホイール, 空気の抜けた、または変形したタイヤ, フェンダーを削るホイール, 張り出したフェンダー, 溶けた板金, ハンドルのないドア, 車体に映り込んだ人, 画面の中の人物, 画面の中の別の車, スタジオの鏡面床, ショールームの背景, 3Dレンダー, プラスチックのような光沢, 通りのほかの影と向きが違う影, AIのアーティファクト, 実在ブランドとの類似"
}
使い方
車高を落とすのは高くつき、安く元に戻す道はない。バネを切り、ホイールを買い、そのあとで「思っていたのと違う」となる。ここでは自分の車の写真を送って、お金を使う前に結果を見る。ChatGPT、Gemini、NanoBananaで動く。 1. 車全体を斜め前から、太陽を背にして撮る。切れた写真は、でっちあげの車を返してくる。 2. detailsに、タイヤとフェンダーアーチの隙間を指何本ぶんまで詰めたいかを書く。「車高短」だけでは、やりすぎになる。 3. 同じdetailsで、ホイールを描写する。インチ、スポークの本数、仕上げ、サイドウォールの高さ。見た目をいちばん変えるのはここ。 4. subjectの保持のかたまりには手を触れない。自分の車の代わりに別の車が返ってくるのを止めているのはそこ。 5. 同じ写真を二つの車高で生成し、並べて見比べる。指一本の差は、思うよりはっきり出る。 ヒント:その画像を整備工場へ持っていく。説明するより、見せるほうが話は早い。
対応ツール
ChatGPT
Gemini
NanoBanana
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