{
"subject": "Une citadine compacte à quatre portes, carrosserie en gris graphite métallisé propre et lustré, vitres légèrement teintées, rétroviseurs de la couleur de la voiture avec le clignotant latéral allumé, phares étroits et allongés avec trois lentilles rondes de projecteur alignées dans le même bloc, une large entrée d'air inférieure en grille sombre, antibrouillards ronds cerclés de chrome, aucun emblème de constructeur sur la calandre, le capot, le hayon ni le centre des jantes, et l'emplacement de la plaque avant lisse et vierge. Préservation obligatoire lorsqu'il y a une photo envoyée : gardez exactement la même voiture que sur la photo envoyée - le même modèle, la même forme de carrosserie, le même nombre de portes, les mêmes phares, la même calandre, les mêmes bosses et rayures et la même couleur de peinture, sauf si une nouvelle couleur est demandée. Ne remplacez pas la voiture par une autre, ne réparez pas la tôle et ne touchez pas à la plaque. Ce qui change, c'est seulement la hauteur de caisse, la jante et le pneu.",
"action": "La voiture est à l'arrêt, collée au trottoir, roues droites et personne à l'intérieur. C'est la photo d'une voiture livrée : aucun mouvement, aucune portière ouverte et rien qui se passe autour.",
"scene": "Une rue de quartier en fin d'après-midi. Derrière la voiture court un long mur de brique apparente rougeâtre, aux assises horizontales très marquées, avec une porte de garage sombre et fermée sur la marge droite du cadre. À gauche, derrière le capot, un poteau de béton clair avec des fils fins qui traversent le ciel en diagonale. L'asphalte est sombre, usé et à texture de goudron, et une bordure de trottoir en béton clair traverse la bande basse du cadre en diagonale, de gauche à droite. Aucune personne, aucune autre voiture et aucun objet laissé au sol dans le cadre.",
"composition": "Une photo verticale au format 3:4. La voiture apparaît en trois quarts avant, tournée vers la gauche de celui qui regarde, et occupe presque toute la largeur du cadre dans la bande centrale. Le tiers bas est l'asphalte devant la voiture avec la bordure en diagonale ; le tiers haut est le mur de brique et le ciel. La roue avant se trouve légèrement à gauche du centre et c'est le point le plus net de l'image.",
"camera": "Courte distance, comme quelqu'un qui photographie à environ trois mètres avec un téléphone. Appareil bas, à hauteur de phare, presque posé sur l'asphalte, avec l'axe légèrement vers le haut, ce qui allonge le flanc et rapproche la voiture du sol. Objectif légèrement grand-angle, profondeur de champ moyenne : la roue et l'avant nets, le mur derrière un peu plus doux.",
"lighting": "Un soleil bas de fin d'après-midi venant de l'arrière et de la gauche, en lumière rasante. Le mur de brique prend une lumière orange chaude et le ciel se réchauffe près de l'horizon, bleu clair en haut. Un long reflet doré qui court le long du flanc et du capot, avec l'éclat concentré sur le bord de l'aile et sur la jante polie. Une longue ombre de la voiture sur l'asphalte, étirée vers la droite.",
"color_palette": "Gris graphite froid de la peinture, rouge orangé chaud de la brique, noir de l'asphalte, gris clair de la bordure et du poteau, bleu clair du ciel avec un orange pâle à l'horizon. Saturation moyenne, contraste doux, dominante chaude.",
"style": "Une vraie photo prise avec un bon téléphone, par un ami dans la rue. Pas de studio, pas de rendu 3D et pas de fond remplacé : pas de lumière de contour, pas de sol miroir et pas de pose de catalogue. Grain naturel léger et netteté de capteur de téléphone.",
"materials": "Vernis de la peinture avec le reflet miroir du ciel et du mur, brique avec le joint de mortier apparent et l'usure, asphalte granuleux avec une rustine, gomme mate du pneu et aluminium poli de la jante avec un éclat spéculaire.",
"details": "Ce que l'image existe pour montrer, c'est la HAUTEUR et la JANTE. La voiture est rabaissée : le bord du passage de roue touche presque le haut du pneu, laissant environ un doigt d'espace sur les quatre roues, le bas de caisse court bas et la ligne du pare-chocs reste près de l'asphalte, avec une ombre fine et sombre sous toute la voiture. La jante est en alliage, de grand diamètre et à fond concave, avec cinq branches larges qui se dédoublent à la pointe, une face en aluminium poli, des vides noirs entre les branches, un rebord extérieur noir et un petit centre sombre sans emblème. Le pneu est de profil très bas, avec un flanc étroit et une ligne de talon nette, sans aucune lettre en relief lisible. La tôle reste entière et droite : pas d'aile élargie, pas de roue qui coupe la carrosserie et pas de pneu qui rentre dans la voiture.",
"negative_prompt": "la voiture remplacée par un autre modèle, emblème de constructeur, logo, plaque avec des caractères lisibles, autocollant écrit, enseigne, texte, lettres, chiffres, filigrane, voiture de série avec un grand espace de roue, jante trop petite pour le passage de roue, pneu dégonflé ou déformé, roue qui coupe l'aile, aile élargie, tôle fondue, portière sans poignée, reflet d'une personne sur la carrosserie, une personne dans le cadre, une autre voiture dans le cadre, sol miroir de studio, fond de showroom, rendu 3D, brillance plastique, ombre dans une direction différente du reste de la rue, artefacts d'IA, ressemblance avec une marque réelle"
}
Comment l’utiliser
Rabaisser une voiture coûte cher et n'a pas de retour en arrière bon marché : ressorts coupés, jantes achetées, et l'impression que ça allait mieux rendre. Ici vous envoyez la photo de votre voiture et vous voyez le résultat avant de dépenser. Fonctionne dans ChatGPT, Gemini et NanoBanana.
1. Photographiez la voiture entière en trois quarts, avec le soleil derrière vous. Une photo coupée renvoie une voiture inventée.
2. Dans details, dites de combien vous voulez la rabaisser, en doigts d'espace entre le pneu et le passage de roue. "Rabaissée" tout seul devient une exagération.
3. Toujours dans details, décrivez la jante : diamètre, nombre de branches, finition et hauteur du flanc. C'est ce qui change le plus l'allure.
4. Ne touchez pas au bloc de préservation de subject. C'est lui qui empêche l'IA de vous rendre une autre voiture à la place de la vôtre.
5. Générez la même photo à deux hauteurs et comparez-les côte à côte. Un doigt d'écart se voit plus qu'on ne croit.
Astuce : apportez l'image au garage. Se mettre d'accord en montrant est plus simple qu'en expliquant.
Restaurer une Photo de Bébé et d’Enfance avec l’IA
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