Tu Coche Bajado y con Ruedas Nuevas

{ "subject": "Un utilitario compacto de cuatro puertas, carrocería en gris grafito metalizado limpio y pulido, cristales ligeramente tintados, retrovisores del color del coche con el intermitente lateral encendido, faros estrechos y alargados con tres lentes redondas de proyector en fila dentro del mismo bloque, una entrada de aire inferior ancha de malla oscura, antinieblas redondos con aro cromado, sin ningún emblema de fabricante en la parrilla, el capó, el portón trasero ni el centro de las ruedas, y la zona de la matrícula delantera lisa y en blanco. Preservación obligatoria cuando haya una foto enviada: mantén exactamente el mismo coche de la foto enviada - el mismo modelo, la misma forma de carrocería, el mismo número de puertas, los mismos faros, la misma parrilla, los mismos golpes y arañazos y el mismo color de pintura, salvo que se pida un color nuevo. No cambies el coche por otro, no repares la chapa y no toques la matrícula. Lo que cambia es solo la altura de la suspensión, la rueda y el neumático.", "action": "El coche está parado, pegado al bordillo, con las ruedas rectas y nadie dentro. Es la foto de un coche entregado: sin movimiento, sin ninguna puerta abierta y sin nada ocurriendo alrededor.", "scene": "Una calle de barrio a última hora de la tarde. Detrás del coche corre un muro largo de ladrillo visto rojizo, con las hiladas horizontales muy marcadas, y una puerta de garaje oscura y cerrada en el margen derecho del encuadre. A la izquierda, detrás del capó, un poste de hormigón claro con cables finos cruzando el cielo en diagonal. El asfalto es oscuro, gastado y con textura de alquitrán, y un bordillo de hormigón claro atraviesa la franja inferior del encuadre en diagonal, de izquierda a derecha. Ninguna persona, ningún otro coche y ningún objeto tirado en el encuadre.", "composition": "Una foto vertical en proporción 3:4. El coche aparece en tres cuartos delantero, girado hacia la izquierda de quien mira, y ocupa casi todo el ancho del encuadre en la franja central. El tercio inferior es el asfalto delante del coche con el bordillo en diagonal; el tercio superior es el muro de ladrillo y el cielo. La rueda delantera queda ligeramente a la izquierda del centro y es el punto más nítido de la imagen.", "camera": "Distancia corta, como quien fotografía a unos tres metros con el móvil. Cámara baja, a la altura del faro, casi apoyada en el asfalto, con el eje ligeramente hacia arriba, lo que alarga el lateral y hace que el coche parezca más cerca del suelo. Objetivo ligeramente gran angular, profundidad de campo media: la rueda y el frontal nítidos, el muro de detrás algo más suave.", "lighting": "Sol bajo de última hora de la tarde que viene de atrás y de la izquierda, rasante. El muro de ladrillo recibe luz naranja cálida y el cielo se calienta cerca del horizonte, azul claro arriba. Un reflejo largo y dorado recorriendo el lateral y el capó, con el brillo concentrado en el borde de la aleta y en la llanta pulida. Sombra larga del coche sobre el asfalto, estirada hacia la derecha.", "color_palette": "Gris grafito frío de la pintura, rojo anaranjado cálido del ladrillo, negro del asfalto, gris claro del bordillo y del poste, azul claro del cielo con naranja pálido en el horizonte. Saturación media, contraste suave, dominante cálida.", "style": "Fotografía real de un buen móvil, hecha por un amigo en la calle. Nada de estudio, nada de render 3D y nada de fondo cambiado: sin luz de recorte, sin suelo espejado y sin pose de catálogo. Grano natural ligero y nitidez de sensor de móvil.", "materials": "Barniz de la pintura con reflejo espejado del cielo y del muro, ladrillo con la junta de mortero a la vista y desgaste, asfalto granulado con un parche, goma mate del neumático y aluminio pulido de la llanta con brillo especular.", "details": "Lo que la imagen existe para mostrar es la ALTURA y la RUEDA. El coche está bajado: el borde del paso de rueda casi toca la parte alta del neumático, dejando alrededor de un dedo de hueco en las cuatro ruedas, el faldón lateral corre bajo y la línea del paragolpes queda cerca del asfalto, con una sombra fina y oscura bajo todo el coche. La rueda es de aleación, de diámetro grande y fondo cóncavo, con cinco radios anchos que se abren en dos en la punta, cara de aluminio pulido, huecos negros entre los radios, llanta exterior negra y un centro oscuro pequeño y sin emblema. El neumático es de perfil muy bajo, con el flanco estrecho y la línea del talón limpia, sin ninguna letra en relieve legible. La chapa sigue entera y recta: nada de aleta ensanchada, nada de rueda cortando la carrocería y nada de neumático metiéndose por dentro del coche.", "negative_prompt": "el coche cambiado por otro modelo, emblema de fabricante, logotipo, matrícula con caracteres legibles, pegatina escrita, rótulo, texto, letras, números, marca de agua, coche de serie con hueco alto, rueda demasiado pequeña para el paso de rueda, neumático deshinchado o deformado, rueda cortando la aleta, aleta ensanchada, chapa derretida, puerta sin manilla, reflejo de una persona en la carrocería, una persona en el encuadre, otro coche en el encuadre, suelo espejado de estudio, fondo de concesionario, render 3D, brillo plástico, sombra en dirección distinta a la del resto de la calle, artefactos de IA, parecido con una marca real" }